Гибель Пригожина. Кто стоит за этим и другими громкими политическими убийствами

Крушение бизнес-джета Евгения Пригожина в  Тверской области 23  августа одни называют последствиями неудавшегося мятежа, другие  — проделками западных спецслужб. Его гибель уже ставят в  один ряд с  другими известными политическими убийствами, произошедшими при загадочных обстоятельствах. Примечательно, что почти во  всех случаях известные политики погибали в  результате аварий на  транспорте. Издание « Новые известия » вспоминает самые резонасные из  них.

4  июля 1943  года в  пролив Гибралтар рухнул самолёт, на  борту которого находился глава польского правительства в  изгнании Владислав Сикорский. Крушение судна произошло практически сразу после взлёта и  до  сих пор порождает множество теорий.

Официальная версия трагедии, которую озвучил выживший пилот Эдуард Прхал —  заклинивший штурвал. Однако после катастрофы на  морском дне нашли мелкие части самолёта. Они имели признаки повреждений, характерные только для взрыва.

Странно и  то, что выживший пилот, который никогда не  надевал спасательный жилет, именно в  этом полёте надел его и  остался  жив. Многие уверены, что авария не  была случайной. Её  затеяли для устранения политика, неудобного для советско-британского военно-политического сотрудничества.

Китайский политический деятель Линь Бяо также погиб в  загадочной авиакатастрофе. Это случилось в  небе над Монголией 13  сентября 1971  года, когда военачальник решил бежать из  КНР в  СССР после неудачной попытки переворота. Он  был посмертно объявлен предателем и  до  сих пор не  реабилитирован.

В  1970-х годах политические амбиции Линь Бяо стали раздражать главу Китая Мао Цзэдуна, что привело к  конфликту между маршалом и  политической верхушкой Китая. Мао Цзэдун встал на  сторону противников Линь Бяо, что заставило министра обороны опасаться за  свою жизнь и  жизни своей для его семьи.

Линь Бяо решил действовать радикально  — он  устроил военный переворот, рассчитывая получить поддержку от  Народно-освободительной армии Китая. Но  попытка мятежа провалилась, маршал с  семьей бежали на  том самом злополучном самолёте.

Согласно официальной версии, причиной крушения самолета «Трайдент» министра обороны, стала нехватка топлива. Однако существуют также конспирологические теории. В  народе говорят, что Линь Бяо погиб ещё на  земле, якобы его автомобиль атаковали ракеты по  приказу самого лидера Китая Мао.

Дальше тела министра обороны и  его жены погрузили в  самолёт, который сбили над Монголией китайскими истребителями. Ещё одна неофициальная версия  — разрушение шасси при разгоне воздушного судна.

Георгий Марков, известный болгарский диссидент, журналист и  писатель, умер 11  сентября 1978  года в  Великобритании. Туда он  сбежал из  своей социалистической родины. Обстоятельства его смерти до  сих пор остаются загадкой.

Известно, что в  роковой день Марков посетил больницу, где на  автобусной остановке его нога зацепилась за  зонтик, и  он  почувствовал укол. Незнакомец, который держал зонтик, извинился и  уехал на  автобусе. В  тот  же день Марков вернулся домой и  как ни  в  чём не  бывало лег спать. Однако на  следующий день ему стало плохо  — повысилась температура, появилась тошнота. Скончался он  в  больнице. А  расследование его гибели так ни  к  чему не  привело.

В  Болгарии Георгий Марков был известен не  только своей писательской и  журналистской деятельностью, но  и  критикой коммунистического правительства страны. В  какой-то момент его поведение вышло за  рамки дозволенного. После Пражской весны в  1968  году, когда началась волна репрессий в  странах Восточного блока, включая Болгарию, Марков решил покинуть свою родину.

Он  уехал в  Великобританию, где женился на  англичанке и  стал работать в  BBC. Существует версия, что Георгия Маркова убили ядом, который был спрятан в  шприце, находившемся в  зонтике. Убийство якобы совершили агенты болгарского КГБ.

Автокатастрофа в  1997  году, в  которой погибла принцесса Диана, шокировала общественность. Несмотря на  пристальный интерес к  расследованию трагедии, до  сих пор нет однозначных ответов. Официально заявили, что это был несчастный случай.

Около полуночи лимузин Mercedes выехал из  отеля Ritz в  Париже и  вскоре разбился в  туннеле под мостом Альма неподалеку от  Эйфелевой башни. В  автомобиле находились принцесса Диана, ее  бойфренд Доди Аль-Файед, их  водитель Анри Поль и  охранник Тревор Рис-Джонс. В  аварии погибли все, кроме охранника, который, в  отличие от  остальных, был пристегнут ремнем безопасности.

Известно, что Диана на  тот момент уже не  жила с  принцем Чарльзом. Она открыто встречалась с  миллиардером Доди Аль-Файедом, что подрывало устои британской монархии.

По  официальным данным, авария произошла из-за водителя, который был пьян и  на  антидепрессантах. Однако, существуют альтернативные версии. Согласно им, Диану устранили по  распоряжению членов королевской семьи, якобы чтобы избежать проблем и  неудобств, так как её  персона и  тот образ жизни, который она вела, были неудобны для королевского семейства.

4  октября 1980  года, Петр Машеров, первый секретарь Центрального комитета Компартии Белоруссии и  народный лидер, погиб в  автомобильной аварии под Минском. Официально причиной смерти назвали несчастный случай.

Однако, официальная версия в  народе не  прижилась. Подливала масла в  огонь и  дочь Машерова, Наталья. Она публично высказывала сомнения в  том, что авария не  была трагической случайностью.

Петр Машеров был очень популярен у  себя в  республике. Беларусы его любили и  уважали, причём это было искренне. А  вот московское руководство в  лице Леонида Ильича Брежнева и  его окружения относилось к  политику с  холодком. Незадолго до  смерти Машеров готовился уехать в  Москву. Дочь утверждала, что ему предложили пост главы Совета Министров СССР вместо Алексея Косыгина.

Наталья Машерова также утверждала, что «отец действительно начал готовиться к  переезду в  Москву». Вероятно, новая растановка сил могла быть невыгодна центру. Это и  послужило поводом для устранения Машерова.

Маршал Альбрехт фон Валленштайн  — выдающийся полководец Тридцатилетней войны, воевавший на  стороне Священной Римской Империи. У  него, как и  у  Евгения Пригожина, была своя армия наёмников, он  брал города, через него проходили большие финансовые потоки. Под его контролем находились крупные римские регионы и  он  даже как-то чеканил собственную монету.

Он  всё время ругался на  тупость и  неповоротливость имперских чиновников, которые вовремя не  поставляют ему порох, ставил условия императору и  нажил себе много врагов.

В  конце-концов амбиции Валленштайна надоели имперской элите, и  несколько офицеров его убили путём заговора и  подкупа охраны. А  наёмники полководца стали подчиняться императору.