В Югре расширят железнодорожное сообщение

Накануне в Югорске состоялась стратегическая сессия по пространственному развитию территорий.

Новому директору Департамента транспорта поручили решить этот вопрос.

Накануне в Югорске состоялась стратегическая сессия по пространственному развитию территорий. На ней губернатор ХМАО Наталья Комарова дала поручение новому директору Департамента дорожного хозяйства и транспорта Александру Лебедеву.

«Недавно назначенному Александру Лебедеву с командой предстоит проанализировать пригородное пассажирское сообщение на территории региона, просчитать возможности организации межмуниципальных железнодорожных маршрутов и потенциальный пассажиропоток по всем видам транспорта, и по итогам проведенного анализа подготовить конкретные предложения по запуску маршрутов электричек между городами округа», — сообщили в Департаменте молодежной политики, гражданских инициатив и внешних связей Ханты-Мансийского Автономного округа - Югры.

Конечно, электрички расширят транспортные возможности региона, облегчат югорчанам поездки в  соседние муниципалитеты, не  говоря уже о  разгрузке автомобильных дорог.

Но  запуска одних только междугородних электропоездов недостаточно. Югре необходимо развивать и  расширять свою железнодорожную сеть. Ведь проблема региона в  том, что между многими югорскими городами нет железнодорожного сообщения. А  вопрос строительства новых веток не  из  дешевых.

«Насколько затратен? Да конечно затратен. Вопрос только в том, кто будет финансировать. Скорее всего это коммерческая составляющая. Инфраструктура нужна. Государство здесь может предоставить гарантии», — поделился мнением экономист Никита Кричевский.

Иными словами, правительству региона не  стоит надеяться на  федеральный бюджет, а  изыскивать средства самим, наводить мосты с  тем  же РЖД. Кстати, генеральный директор РЖД Олег Белозеров и  губернатор Югры Наталья Комарова уже обсуждали необходимость строительства двух железнодорожных веток:

—  «Обская  — Полуночное»; —  «Приобье  — Ханты-Мансийск  — Пыть-Ях».

Сумма на  строительство не  маленькая  — по  самым скромным подсчетам не  менее 40  млрд рублей.

Если посмотреть на  карту, то  можно увидеть, что тот  же Пыть-Ях со  столицей региона не  соединена железной дорогой. А  это проблема. Ведь югорчане привыкли ездить за  теми  же покупками, например, в  Сургут и  Нижневартовск. А  на  отдых  — в  Когалым или Ханты-Мансийск.

Все эти вопросы, запуск электричек, развитие транспортной сетки, реализация проектов по  строительству новых веток, и  предстоит проработать и  решить Александру Лебедеву. Своего рода это можно назвать неким экзаменом, проверкой на  прочность.

Ведь нужно не  просто решить сложную задачу, но  и  сделать это в  самые короткие сроки. Ведь одна из  главных задач, которую губернатор Югры Наталья Комарова ставит перед членами окружного правительства, работать на  результат. И  реальный результат, который будет виден и  понятен югорчанам.

Последние новости

Новые инициативы в сфере здравоохранения

Правительство объявило о масштабных реформах в системе медицинского обслуживания.

Губернатор Югры проверил новое жилье для семей военнослужащих в Сургуте

Руслан Кухарук акцентировал внимание на помощи семьям, нуждающимся в улучшении жилищных условий.

В Белом Яре откроется первый школьный музей памяти разведчика Алексея Ботяна

В музее будут представлены личные вещи Героя России.

Частотник

Осуществляем поставку в оговоренные сроки, обеспечивая быструю отправку

На этом сайте представлены актуальные варианты, чтобы снять квартиру в Кириллове на выгодных условиях

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *